Archief per maand: juni 2020

0

Les 22: Introductie navigatie en stevige crosswind

Les: 22 – Gemaakte uren: 1:00. Totaal aantal uren: 19:30 Vandaag heb ik weer gelest met Mirella. Ze had van Sander overgedragen gekregen dat, als het weer het toe zou staan, vandaag de eerste solo een optie was. Dat zal dus wel weer circuitjes worden, dacht ik. Maar er was iets wat ik over het hoofd had gezien: het was zondag. En op zondag mogen op Teuge pas na 11:00 touch-and-go’s worden gedaan, i.v.m. geluidsoverlast. Dat betekent dus dat we niet konden beginnen met circuits, maar eerst iets anders moesten bedenken. Na wekenlang oefenen van slowflight, stalls, steile bochten, noodlandingen,...

0

Les 21: Circuitjes met veel thermiek

Les: 21 – Gemaakte uren: 0:55. Totaal aantal uren: 18:30 Vandaag heb ik mijn ouders een ochtendje meegenomen. Mijn vader is ook altijd enthousiast geweest over vliegen, en heeft zelf ook nog een tijdje in een motorzwever gelest, dus die wilde ik graag een keer meenemen om rond te kijken op Teuge. We waren daarom een half uurtje vroeger afgereisd dan normaal. Bij aankomst hoorde ik dat we in de PH-TGM gingen lessen, en ik kreeg de vraag of ik alvast eventjes de walkaround wilde doen. Omdat het de eerste vlucht van de dag was, hoorde daar natuurlijk ook weer...

2

Weer 2 vakken theorie gehaald

Vandaag heb ik theorie-examen gedaan in 2 vakken: Principles of Flight (POF) en Aircraft General Knowledge (AGK). Ik had deze examens al eerder willen doen, maar vanwege de coronacrisis werden er in april en mei geen examens afgenomen door Austrocontrol. Maar de examens in juni gingen gelukkig wel weer door. Het vak POF gaat over de natuurkunde achter het vliegen. Waarom vliegt een vliegtuig? Wat is de invloed van de vleugelvorm, propellor, weerstand, luchtdichtheid, wind, enz. enz. En hoe reageert het vliegtuig op bewegingen van het staartroer of de ailerons, en waarom? Oftewel, een lekker beta-vak en daar hou ik...

0

Les 20: Progress check – deel 2

Les: 20 – Gemaakte uren: 1:00. Totaal aantal uren: 17:35 Het weer vandaag was heerlijk zomers. Om 10:00 was het licht bewolkt, 22 graden, en er stond een wind van slechts 3 knopen. Bij binnenkomst was dan ook de eerste opmerking van Sander: “het is wel mooi solo-weer vandaag. Heb je je VFR-kaart en medical bij je?”. OK…. ik wist natuurlijk dat de eerste solo er aan zit te komen, maar toch sloegen de zenuwen wel een beetje toe bij die vraag. Maar het antwoord was: ja! Ik had alles bij me. En toevallig waren mijn vrouw en dochter mee,...

0

Les 19: crosswind training

Les: 19 – Gemaakte uren: 0:40. Totaal aantal uren: 16:35 Vanmorgen was de lucht grijs, en we hebben een paar stevige regenbuien gehad. Ook stond er een stevige wind van zo’n 12 knopen, en de voorspelling was dat dit in de middag nog toe zou nemen. Het was dus nog maar afwachten of er gevlogen zou gaan worden, maar ik zat toch om 9:00 in de auto richting Teuge. Daar aangekomen bleek dat de buien aan het wegtrekken waren. Dat was alvast goed nieuws. De wind was nog wel wat toegenomen naar 14 knopen. Omdat deze vanuit 200 graden kwam...